根据吉利汽车控股有限公司（以下简称"吉利汽车"）公布的最新销量数据，2026 年 4 月，吉利汽车乘用车销量 235,164 辆，同环比双增长。
其中，吉利品牌 180,622 辆，领克品牌 22,755 辆，极氪品牌 31,787 辆。新能源车型（含吉利、领克、极氪）销量 135,591 辆，同比增长 8.0%，环比增长 6.5%，新能源渗透率达 57.7%，连续三个月超过 50%。
海外市场上，吉利汽车 4 月出口销量 83,186 辆，同比劲增 245%，连续四个月实现同比翻倍增长，出口占总销量比重达 35.4%。
图片来源：吉利
品牌矩阵协同效应持续释放
依托"一个吉利"战略，吉利汽车已形成覆盖主流、高端、豪华市场的完整品牌体系，产品结构布局更趋合理。
数据显示，极氪品牌 4 月交付 31,787 辆，同比增长 132%，环比增长 8%，再创历史新高。截至 4 月 30 日，极氪全球累计交付突破 75 万辆，单车均价近 35 万元。
其中，极氪 9X 连续五个月蝉联 50 万级大型 SUV 销量冠军，累计交付突破 5 万辆；极氪 8X 上市 13 天交付近 3,500 辆，上市 29 分钟大定破 1 万辆，该车型首发搭载中国首个舱驾融合超级智能体"超级 Eva "及 G-ASD 4.0 辅助驾驶系统。焕新极氪 009 于北京车展开启预售，极氪 007、极氪 007GT 及极氪 001 五周年纪念版已于 4 月陆续上市。根据规划，极氪 9X 将于 2026 年三季度正式出海，进入中东、中亚及欧洲市场。
领克品牌 4 月销量 22,755 辆，其中新能源车型 12,533 辆，新能源占比 55.1%。领克 900 旗舰大五座于 4 月 27 日上市，限时售价 25.48 万元起，与领克 900 大六座组成 SUV 旗舰双车阵容。领克 10+ 与领克 10 开启预售，预售价 20.99 万元起，计划 5 月正式上市。领克第一台 GT 概念跑车" Time to Shine "在北京车展全球首秀。
吉利银河品牌 4 月销量 91,001 辆，环比增长 10.0%。具体车型方面，吉利星愿 4 月销量 41,938 辆；银河星舰 7 EM-i 销量 17,765 辆，继续领跑 A 级电混 SUV 市场；银河 E5 销量 8,053 辆。
4 月 22 日，吉利银河 A7 EV 与 2026 款银河 A7 EM 双车上市，限时先享价分别为 10.28 万元起和 8.98 万元起。银河 M7 远航家于 4 月 28 日上市，全系标配 225 公里纯电续航，限时指导价 10.98 万 -13.78 万元，基于 GEA Evo 架构打造，首发搭载神盾金砖电池、雷神 AI 电混 2.0、银河 Flyme Auto 2 座舱及千里浩瀚 H3 方案。银河 M9 黑金智曜版同步推出，限时先享价 25.98 万元，配备 Thor-U 芯片（700 TOPS），为首款搭载千里浩瀚 H7 方案的银河车型。银河之光第 2 代概念车在北京车展首发。
吉利中国星系列 4 月销量 89,621 辆，其中高端系列（星越 L、星瑞、星瑞 L）26,795 辆（含出口）；博越家族 20,175 辆（含出口）；双缤、帝豪家族保持月销过 2 万。4 月 3 日，第四代博越 L 小蓝灯版上市，限时价 11.99 万元，为 15 万以内唯一搭载千里浩瀚 H3 方案的燃油 SUV。4 月 13 日，吉利发布 i-HEV 智擎混动技术，发动机热效率 48.41%，综合油耗 2.22L/100km（帝豪 i-HEV 实测数据）。4 月 29 日，星瑞 / 星越 L i-HEV 智擎混动车型上市，限时售价 9.67 万元起。
据吉利汽车集团内部人士透露，i-HEV 技术将率先搭载于中国星系列 2-3 款车型，并于四季度推进出海，替代海外市场传统燃油车。
海外出口连续两月破 8 万辆
在国内市场稳健增长的同时，吉利汽车海外业务保持高增速。
4 月，吉利汽车出口销量 83,186 辆，其中新能源车型出口 48,901 辆，占比 58.8%。吉利汽车已从原规划的" 3 个 15 万级、2 个 10 万级"市场战略升级为"欧洲、拉美非洲、东盟 3 个 20 万级市场，以及东欧、中东亚太 2 个 10-15 万级市场"，覆盖超 100 个国家和地区，拥有 1,900 多个销售与服务网点，服务全球 2,000 万用户。
4 月，吉利汽车正式进入法国市场，导入银河 E5 与银河星舰 7 EM-i。葡萄牙、奥地利两国经销商协议签署，首批车型计划 2026 年二季度上市。领克 900 登陆埃及并完成首批交付。极氪 4 款车型进入法国市场。
生产端，埃及 BAMC 工厂投产 Coolray 与 Emgrand，印尼工厂实现 Geely EX5 EM-i 等车型 KD 量产，哈萨克斯坦落地双总代、双工厂、双能源模式，巴西与雷诺联合投资 38 亿雷亚尔，2026 年下半年启动本地化生产。
技术层面，北京车展发布的 Robotaxi 原型车 Eva Cab 基于吉利 L4 级 AI 数字架构开发，搭载 EEA 4.0 电子电气架构、2160 线数字化激光雷达及"千里浩瀚 G-ASD L4 "软件方案。吉利首款原生新能源越野架构同步亮相，具备 AI 智能扭矩分配、全地形模式、一键脱困及车身姿态 AI 主动调节功能。截至 4 月，搭载"千里浩瀚"辅助驾驶系统的用户已超 60 万，辅助驾驶里程突破 13.2 亿公里，激活率 93.86%，泊车使用率 85.3%。
4 月 28 日，吉利汽车发布了 2025 年 ESG 报告，报告显示，单车全生命周期碳排放较 2020 年下降 25.5%，超额完成减碳 25% 的目标；拥有 15 个国家级绿色工厂和 12 个无废工厂认证。吉利汽车入选标普《可持续发展年鉴 2026》（全球版），成为唯一入选的中国车企。
当前，中国汽车行业正从规模扩张转向高质量发展阶段。吉利汽车依托全球化布局、高端化产品矩阵及 AI 电混、智能辅助驾驶等核心技术的规模化落地，持续优化销量结构与经营质量。按照规划，二季度将持续推出十余款新车型及关键技术升级，全年海外销量目标 75 万辆。
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