根据吉利汽车控股有限公司(以下简称"吉利汽车")公布的最新销量数据,2026 年 4 月,吉利汽车乘用车销量 235,164 辆,同环比双增长。
其中,吉利品牌 180,622 辆,领克品牌 22,755 辆,极氪品牌 31,787 辆。新能源车型(含吉利、领克、极氪)销量 135,591 辆,同比增长 8.0%,环比增长 6.5%,新能源渗透率达 57.7%,连续三个月超过 50%。
海外市场上,吉利汽车 4 月出口销量 83,186 辆,同比劲增 245%,连续四个月实现同比翻倍增长,出口占总销量比重达 35.4%。
图片来源:吉利
品牌矩阵协同效应持续释放
依托"一个吉利"战略,吉利汽车已形成覆盖主流、高端、豪华市场的完整品牌体系,产品结构布局更趋合理。
数据显示,极氪品牌 4 月交付 31,787 辆,同比增长 132%,环比增长 8%,再创历史新高。截至 4 月 30 日,极氪全球累计交付突破 75 万辆,单车均价近 35 万元。
其中,极氪 9X 连续五个月蝉联 50 万级大型 SUV 销量冠军,累计交付突破 5 万辆;极氪 8X 上市 13 天交付近 3,500 辆,上市 29 分钟大定破 1 万辆,该车型首发搭载中国首个舱驾融合超级智能体"超级 Eva "及 G-ASD 4.0 辅助驾驶系统。焕新极氪 009 于北京车展开启预售,极氪 007、极氪 007GT 及极氪 001 五周年纪念版已于 4 月陆续上市。根据规划,极氪 9X 将于 2026 年三季度正式出海,进入中东、中亚及欧洲市场。
领克品牌 4 月销量 22,755 辆,其中新能源车型 12,533 辆,新能源占比 55.1%。领克 900 旗舰大五座于 4 月 27 日上市,限时售价 25.48 万元起,与领克 900 大六座组成 SUV 旗舰双车阵容。领克 10+ 与领克 10 开启预售,预售价 20.99 万元起,计划 5 月正式上市。领克第一台 GT 概念跑车" Time to Shine "在北京车展全球首秀。
吉利银河品牌 4 月销量 91,001 辆,环比增长 10.0%。具体车型方面,吉利星愿 4 月销量 41,938 辆;银河星舰 7 EM-i 销量 17,765 辆,继续领跑 A 级电混 SUV 市场;银河 E5 销量 8,053 辆。
4 月 22 日,吉利银河 A7 EV 与 2026 款银河 A7 EM 双车上市,限时先享价分别为 10.28 万元起和 8.98 万元起。银河 M7 远航家于 4 月 28 日上市,全系标配 225 公里纯电续航,限时指导价 10.98 万 -13.78 万元,基于 GEA Evo 架构打造,首发搭载神盾金砖电池、雷神 AI 电混 2.0、银河 Flyme Auto 2 座舱及千里浩瀚 H3 方案。银河 M9 黑金智曜版同步推出,限时先享价 25.98 万元,配备 Thor-U 芯片(700 TOPS),为首款搭载千里浩瀚 H7 方案的银河车型。银河之光第 2 代概念车在北京车展首发。
吉利中国星系列 4 月销量 89,621 辆,其中高端系列(星越 L、星瑞、星瑞 L)26,795 辆(含出口);博越家族 20,175 辆(含出口);双缤、帝豪家族保持月销过 2 万。4 月 3 日,第四代博越 L 小蓝灯版上市,限时价 11.99 万元,为 15 万以内唯一搭载千里浩瀚 H3 方案的燃油 SUV。4 月 13 日,吉利发布 i-HEV 智擎混动技术,发动机热效率 48.41%,综合油耗 2.22L/100km(帝豪 i-HEV 实测数据)。4 月 29 日,星瑞 / 星越 L i-HEV 智擎混动车型上市,限时售价 9.67 万元起。
据吉利汽车集团内部人士透露,i-HEV 技术将率先搭载于中国星系列 2-3 款车型,并于四季度推进出海,替代海外市场传统燃油车。
海外出口连续两月破 8 万辆
在国内市场稳健增长的同时,吉利汽车海外业务保持高增速。
4 月,吉利汽车出口销量 83,186 辆,其中新能源车型出口 48,901 辆,占比 58.8%。吉利汽车已从原规划的" 3 个 15 万级、2 个 10 万级"市场战略升级为"欧洲、拉美非洲、东盟 3 个 20 万级市场,以及东欧、中东亚太 2 个 10-15 万级市场",覆盖超 100 个国家和地区,拥有 1,900 多个销售与服务网点,服务全球 2,000 万用户。
4 月,吉利汽车正式进入法国市场,导入银河 E5 与银河星舰 7 EM-i。葡萄牙、奥地利两国经销商协议签署,首批车型计划 2026 年二季度上市。领克 900 登陆埃及并完成首批交付。极氪 4 款车型进入法国市场。
生产端,埃及 BAMC 工厂投产 Coolray 与 Emgrand,印尼工厂实现 Geely EX5 EM-i 等车型 KD 量产,哈萨克斯坦落地双总代、双工厂、双能源模式,巴西与雷诺联合投资 38 亿雷亚尔,2026 年下半年启动本地化生产。
技术层面,北京车展发布的 Robotaxi 原型车 Eva Cab 基于吉利 L4 级 AI 数字架构开发,搭载 EEA 4.0 电子电气架构、2160 线数字化激光雷达及"千里浩瀚 G-ASD L4 "软件方案。吉利首款原生新能源越野架构同步亮相,具备 AI 智能扭矩分配、全地形模式、一键脱困及车身姿态 AI 主动调节功能。截至 4 月,搭载"千里浩瀚"辅助驾驶系统的用户已超 60 万,辅助驾驶里程突破 13.2 亿公里,激活率 93.86%,泊车使用率 85.3%。
4 月 28 日,吉利汽车发布了 2025 年 ESG 报告,报告显示,单车全生命周期碳排放较 2020 年下降 25.5%,超额完成减碳 25% 的目标;拥有 15 个国家级绿色工厂和 12 个无废工厂认证。吉利汽车入选标普《可持续发展年鉴 2026》(全球版),成为唯一入选的中国车企。
当前,中国汽车行业正从规模扩张转向高质量发展阶段。吉利汽车依托全球化布局、高端化产品矩阵及 AI 电混、智能辅助驾驶等核心技术的规模化落地,持续优化销量结构与经营质量。按照规划,二季度将持续推出十余款新车型及关键技术升级,全年海外销量目标 75 万辆。
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